兩個小時讓你坐火車直上歐洲之巔

一次看到兩種不同鐵軌系統的火車

少女峰地區三段登山鐵道系統介紹

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來瑞士上少女峰登峰一定要坐火車上去,而少女峰地區從最山腳下的茵特拉肯車站開始出發,到素有歐洲最高火車少女峰火車站僅僅只要兩個小時,而這兩個小時內你會從高度只有567公尺一直爬升到3454公尺,將近會有近三千公尺的高度,再來你會搭乘到三段不同的火車,並且從原本米軌系統火車換成齒軌系統火車,在途中還會經歷加掛車廂或拆解車廂,還有最精彩的最後一段鐵路是花了16年,有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過,光想到這些,就對少女峰登山鐵道開始有所想像了吧!

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第一段鐵路-伯恩高地鐵路公司BOB.黃藍色車廂.米軌系統

茵特拉肯東站 Interlaken Ost 567公尺 <-> 格林德瓦 Grindelwald 1034公尺

茵特拉肯東站 Interlaken Ost 567公尺 <-> 勞特布魯嫩 Lauterbrunnen 796公尺

 

★茵特拉肯東站 Interlaken Ost 567公尺

少女峰的山腳城鎮是位於布里恩茨湖與圖恩湖之間的茵特拉肯Interlaken,茵特拉肯Interlaken英文名字就是兩湖之間,在茵特拉肯Interlaken有兩個火車站,一個是茵特拉肯東站 Interlaken Ost 與茵特拉肯西站 Interlaken West,茵特拉肯西站 Interlaken West比較偏市區,而茵特拉肯東站 Interlaken Ost是邁向少女峰的起點站。

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這一段鐵路是由伯恩高地鐵路公司BOB所經營的,主要車廂是黃藍色的,是走米軌系統,就是跟一般火車一樣的軌道系統,在這邊有分一等與二等車廂,一等車廂主要是有三排位置,做起來比較寬一點,二等車廂就四是四人座,比較窄一點,熱門時段二等車廂會比較滿,一等車廂都還滿空的。可以使用Swiss travel pass 與 Jungfrau Travel Pass到左線格林德瓦 Grindelwald 或右線的勞特布魯嫩 Lauterbrunnen,右線還能換到WAB鐵路公司到Wengen 威根站。

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但不管是去左線還是右線,都是從茵特拉肯東站 Interlaken Ost同一個月台等車,因為這一條火車一開始會將右線與左線的列車合在一起,直到Zweilutschinen才分開,在從茵特拉肯東站 Interlaken Ost只是等車地方不一樣,勞特布魯嫩 Lauterbrunnen會在前面的2A月台,而格林德瓦 Grindelwald在後面2B月台等車,如果真的怕坐錯了,看一下車廂外面都會有寫Interlaken Ost<->Grindelwald或Interlaken Ost<->Lauterbrunnen,如果不幸坐錯了,後面還有兩站可以換車。

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★Wilderswill 懷德威爾 584公尺

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Wilderswill站可以轉小火車到徐尼格觀景台,大約快一小時的車程,會從原本的584公尺爬升到2084公尺的徐尼格觀景台,這裡可以看到茵特拉肯與兩湖的景色,真的要去徐尼格觀景台,Swiss travel pass票可以用半價購買火車票,如果是用Jungfrau Travel Pass則是免費。

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★Zweilutschinen 652公尺

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這一站有一個重點一定要看,喜歡火車的鐵路迷一定不能錯過,在Interlaken Ost東站時是將兩條線的列車連在一起,因此你會在這一站看到兩條線的火車分開,一條火車開往右線勞特布魯嫩 Lauterbrunnen,另一條則是開往左線格林德瓦 Grindelwald,如果是從山上下來,就會看到兩條線的火車連成一條線火車。

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★勞特布魯嫩 Lauterbrunnen 796公尺

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勞特布魯嫩 Lauterbrunnen是位於右線,這裡可以上到雪朗峰看到三峰的景色,勞特布魯嫩 Lauterbrunnen到Murren 穆倫站與Wengen 威根站都還可以使用Swiss travel pass與Jungfrau Travel Pass是免費,如果要上到雪朗峰纜車,Swiss travel pass只有半價,而Jungfrau Travel Pass則是全免。勞特布魯嫩 Lauterbrunnen 車站還滿方便的,有寄物櫃也有行李推車喔!

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★格林德瓦 Grindelwald 1034公尺

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格林德瓦 Grindelwald 是一個米軌與齒軌共存的一個車站,黃藍色車廂的BOB鐵路在這邊是終點,而黃綠色車廂的WAB鐵路則是從這邊出發到少女峰,從茵特拉肯東站 Interlaken Ost來到這大約三十多分鐘,一路上會先從一大片綠色草原轉成雲霧飄緲的山景,還有整片木屋,很有阿爾卑斯山的景色。許多健行路線大多都從格林德瓦出發,像要搭呈First纜車都是從這邊出發,持Swiss travel Pass與Jungfrau Travel Pass可以免費搭乘到格林德瓦 Grindelwald,但Swiss travel Pass搭乘First纜車只有半價。

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第二段鐵路 Wengernalpbahn鐵路公司.WAB.黃綠色車廂,齒軌系統

格林德瓦 Grindelwald 1034公尺 <-> 小夏戴克 Kleine Scheidegg 2061公尺

勞特布魯嫩 Lauterbrunnen 796公尺 <-> 小夏戴克 Kleine Scheidegg 2061公尺

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第二段鐵路是由 Wengernalpbahn鐵路公司營運,走的是黃綠色的車廂,因為會從上升大約一千公尺,也因此採用的是齒軌系統,不是買單次票,可以左上右下,兩邊的景點都能看到,從格林德瓦 Grindelwald出發,建議坐火車前進方向的左手邊,然後逆方向坐,等到Grund換方向前進時,你變成順方向靠右,這樣子你比較好拍照,如果是從另一邊的勞特布魯嫩 Lauterbrunnen,則是做順方向的左手邊。布雷克當天是從格林德瓦 Grindelwald上小夏戴克 Kleine Scheidegg,大約32分鐘,下山的時候則是從小夏戴克 Kleine Scheidegg下到勞特布魯嫩 Lauterbrunnen,大約50分鐘。

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第三段鐵路 少女峰鐵路公司 JB 紅色車廂 齒軌系統

小夏戴克 Kleine Scheidegg 2061公尺  <-> 少女峰車站 Jungfraujoch 3454公尺

登上少女峰車站在的最後一段鐵路,出發點是從位於2061公尺的小夏戴克 Kleine Scheidegg,直接爬升進一千四百多公尺到少女峰車站 Jungfraujoch,因為高度落差大,所以是採用採用的是Strub齒軌系統。這時候會從原本黃綠色火車下車,換成紅色的火車,這一段距離只有9公里的路程,但有四分之三的鐵道都在艾格峰裡面,是一百年前由Adolf Guyer Zeller鐵道工程師所提出設計的,很難去想像在一百多年前,沒有現代化的開挖機器,還挑戰三千公尺以上的施工環境,真的很難讓現在的我們去想像,總覺得整個工程就是一個奇蹟,足足是花了16年才完成的鐵路,直到1912年才通車,而提出設計的Adolf Guyer Zeller也早以在1899年過世,無緣看到一生的夢想完成。

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★小夏戴克 Kleine Scheidegg

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小夏戴克 Kleine Scheidegg主要是匯集了左路由格林德瓦 Grindelwald與右路勞特布魯嫩 Lauterbrunnen搭乘火車上山的旅客,通常集兩班車次的人潮再搭成少女峰鐵路到少女峰車站,你可以想像當旅遊望季的時候,應該會有滿滿的遊客,我當天是搭乘第三班上山,大約就八九成滿,建議這裡一下車就立馬轉到紅色火車那邊排隊,一上車就坐在行駛方向靠右的座位,從小夏戴克 Kleine Scheidegg出發,會經過Eigergletscher 艾格冰河站、Eigerwand 艾格隧道站、Eismeer 冰海隧道三個站。

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★Eigergietscher 艾格冰河站 2320m

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從小夏戴克 Kleine Scheidegg到Eigergletscher 艾格冰河站這一段是少女峰鐵路唯一在隧道外的路線,從這站上去就會進入隧道,這邊可以看到整個完整艾格峰,比起在格林德瓦 Grindelwald 看到的還要大還要近,如果排少女峰鐵道一整天的朋友,強力推薦下山的時候可以從Eigergletscher 艾格冰河站走回小夏戴克 Kleine Scheidegg這條健行路線,大約50分鐘,你可以拍到紅色火車爬上艾格峰的畫面,還有機會一次看到三峰,另外還有會有波爾波登湖,但很可惜的是我們當天下山的時候下雨了,本來包包都上身走到門口,一開門一看到雨飄的有點大,就又坐回車內,有遺憾才是下次出發的動力。

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★Eigerwand 艾格隧道站 2865公尺

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隧道內的第一站Eigerwand 艾格隧道站,高度在2865公尺,離前一站爬升了500多公尺,這一站在是艾格峰的山壁裡面,裡面的石岩都是花崗石岩,在這裡會休息五分鐘,這邊會有廁所與兩大片的觀景窗,可以看到剛剛上來的小夏戴克 Kleine Scheidegg和格林德瓦Grindelwald ,那天山下雲比較厚一點,只有拍到一點點山下的景色,其實在Eigergletscher 艾格冰河站也可以看到Eigerwand 艾格隧道站的這兩片觀景窗喔!但要很仔細看。

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★Eismeer 冰海隧道站 3160公尺

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中途又到Eismeer 冰海隧道站,這裡已經是超過3000公尺以上了,來到3160公尺,比起策馬特的最高的車站葛內拉特Gornergrat還要高,但這裡並不是少女峰鐵到的最高處,這裡也是休息五分鐘,一樣有廁所跟觀景窗,剛剛Eigerwand 艾格隧道站是看到登山那一面,Eismeer 冰海隧道站則是穿越山壁來到冰河這一面,可以用最近的距離看到阿萊奇冰河,整個很壯觀,其實一路上下車,幾乎都不會有人換位置,大家都還滿有治序的。

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最後一站就是少女峰車站 Jungfraujoch,高度3454公尺,少女峰車站整個就是觀光的景點,不只是最高的車站,裡面還有許多可以拍照與遊玩的地方,在上面大約可以待上兩三個小時,一般來說不管是你是買swiss Travel Pass還是 Jungfrau Travel Pass,要從Eigergletscher 站到Jungfraujoch少女峰車站都要額外買單程來回票,只是不同的PASS票會有不同的優惠,所以下山的時候查票員會剪票,確認你已經用過票了,然後就會送上一片巧克力,對了下山路程就只會在Eigergletscher 艾格冰河站停留,就直接到小夏戴克 Kleine Scheidegg,所以另兩站只有在上山才能下去走走看看喔!

少女峰車站 Jungfraujoch- Top of Europe -少女峰車站導覽全攻略

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在整理這一篇少女峰的鐵道系統時,才發現好多地方都沒有去到,心頭只有一個想法,好像再去一次,把所有都走透透,每一段都有著不同的景色,不管是從茵特拉肯東站到格林德瓦,還是格林德瓦到小夏戴克,或者是最後最經典的JB路線,再搭配個路線上的副本路線,少女峰真的玩個三天都不夠,下篇要來好好計算怎麼走費用才是最省的。

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